全系搭载灵眸驾驶辅助! 五菱星光2025款上市 限时一口价7.68万起

5月28日，五菱星光2025款迎来了正式上市。此番新车共推出6款车型，限时一口价仅为7.68-11.58万元。作为年型改款，25款车型迎来了灵眸驾驶辅助的全系上车，并一跃成为了10万级唯一的B级轿车产品，伴随着多项福利与惊喜，可以说属于五菱的全新智能时代，也由此正式开启。

首先是本次全新升级而来的EV车型，作为价格在10万级的中型轿车，五菱星光2025款在坐拥610公里纯电续航的基础上，匹配有69.2度的大容量电池，折合每公里的用车成本仅为5分钱。同样，新车在补能端也一并实现了突破，20分钟时间便可取得300公里的续航里程，配合上宽绰的乘坐空间与上市至今0自燃事故的表现，就性价比的角度，星光的产品力堪称惊艳。

值得一提的是， 新车还配备了优异的能量管理措施。就纯电车型而言，包括0.228Cd超低风阻、三合一扁线电驱最高效率达94%、双层流空调智能省电20%和40%能量回收的One-box系统，确保了能量的高效利用与回收。在权威媒体大家车智能车研究所的实测中，五菱星光2025款纯电车型以92%的CLTC续航达成率位列10-20万级国产纯电轿车榜首。针对插混车型，其采用的五合一高效电驱，电机最高效率97.4%，发动机平台热效率最高达43.2%，实现动力与能耗的完美平衡。

而作为本次升级的重点——灵眸驾驶辅助，五菱星光2025款正可谓将功能武装到了牙齿。在技术上，实现了全场景驱动的预测、决策、规划一体化模型；在验证上，经过了超14亿公里用户实测里程、超3000万真实用户驾驶习惯、超2万种极端场景验证，确保向消费者 交付“满分体验的智能辅助驾驶”，真正做到 “去哪都好开，到哪都好停”。

来到行车场景中，星光配备的全速域智能行车辅助功能（0-130km/h）十分实用，可根据前车速度自动调整车速，保持安全车距，减轻驾驶者在长途驾驶中的疲劳和拥堵路况下的焦虑；高速智能领航辅助功能则能在高速公路上为驾驶者提供精准的导航辅助，自动规划最优行驶路线，轻松超车、智能进出匝道。

至于泊车的部分， 五菱星光2025款整车拥有的全场景高效智能泊车辅助功能，覆盖 99% 停车场景，平均泊车时长仅30秒，并支持跨层记忆泊车（储存20条路线，最长2公里）与100米循迹倒车。全场景高效智能泊车辅助能够轻松应对各种复杂停车场景，无论是侧方停车还是倒车入库都能精准完成；在大型停车场中开启跨层记忆泊车功能，首次手动停车后，系统即可记忆路线，下次停车时自动按照记忆路线完成泊车；100米循迹倒车则适用于狭窄小巷等难以掉头的场景，车辆可按照原行驶轨迹倒车，避免碰撞风险。新车还搭载智能安全辅助功能，覆盖横穿车辆、转弯对向行人&来车、障碍物等多种突发场景，时刻守护用户行车安全。

最后是整车的造型设计与座舱体验，在年型改款的背景下，五菱星光25款较此前的差别并不大，，而最重要的改动则全权体现在了座舱之中，官方表示，新车深度融合了Deepseek 大模型，支持0.3秒极速唤醒、8大方言识别（准确率＞95%）。无论是普通话还是粤语、四川话等方言，系统都能准确识别并执行，真正实现无障碍人机交互。导航设置、音乐播放、车窗控制等语音操控，让行车途中更便利。车机预装丰富应用，高频覆盖生活场景，用户想要的通通都满足。

写在最后：

站在25年全行业价格战白热化的今天，五菱并没有盲目跟进友商们的恶性循环节奏，反之则是从百姓用车的角度出发，进一步完善并提高着智能化与安全的标准与制造体系。从精致小车走向新时代智能家用车，显然五菱星光已经找到了自身的制胜法宝，在高颜值的基本盘下，五菱也在推动新能源家轿的全行业发展，并为消费者带来着更优质、更贴心的出行体验。